Construction et entretien d’infrastructures de transport et d’aménagements urbains

Emulithe vous souhaite la bienvenue sur son nouveau site internet !

Qui sommes-nous ?

Les agences Emulithe de Villeneuve-le-Roi (94) et Fosses (95) interviennent dans le Val-de-Marne, le Val-d'Oise, l'Essonne et en Seine Saint-Denis, auprès des collectivités et des entreprises. Forts de leur expérience, de leur savoir-faire et de la diversité de leurs réalisations, nous réalisons des infrastructures routières et des aménagements urbains : routes, assainissement, sols industriels et sportifs et travaux liés à l'environnement. Emulithe développe aussi des prestations spécifiques pour l'entretien des voiries et la maintenance des sites industriels.

Pour cela, ils s'appuient sur un parc matériel récent et des outils industriels tels que des centrales de recyclage de granulats, des postes d'enrobage ainsi qu'un service d'étude topographie et un laboratoire permettant l'optimisation des projets d'aménagements de clients publics et privés.

Découvrir notre histoire

85 Années d'existance

370 Collaborateurs

800 Chantiers réalisés

75M d’euros de Chiffre d’affaire

Routes

Construction, réfection et entretien de voirie, de voies d’accès, de parkings, zones de livraison…, les équipes d’EMULITHE possèdent les compétences requises et garantissent la qualité et les délais de livraison (…)

Assainissement

Fortes de leurs expériences et de la diversité de leurs réalisations, les équipes EMULITHE sont également compétentes dans la réalisation de tous travaux d’assainissement : toutes profondeurs, interventions sous nappe (…)

Sols industriels et sportifs

Pour concevoir et réaliser des plateformes logistiques, des stades, des pistes d’athlétisme, des aires de jeux, des terrains de tennis, EMULITHE dispose d’une expertise et d’un savoir faire reconnu. (…)

Travaux spécialisés

EMULITHE est fort d’un savoir-faire reconnu dans le retraitement des chaussées en place, du rabotage, du désamiantage et de mise en œuvre d’enrobés imprimés.

Agence emulithe
Villeneuve-le-roi

Agence emulithe
Fosses

Chantiers

Boissy Saint Léger – Déviation de la RN 19

Maître d’ouvrage : Etat

Maître d’œuvre : Groupement Ingerop / Arcardis

Année de réalisation : phase 1 : 2015 – 2017

Principales quantités : 12 000m² de plate- forme, 1800ml de piste de chantier en enrobé (soit 2800t de grave bitume).

Quelques détails : création d’une déviation de la RN19 sous Boissy-Saint-Léger, par la réalisation d’une tranchée couverte partant de l’entrée de de Boissy Saint léger pour déboucher sous la station RER côté Bonneuil-sur-Marne.

Aéroport d’Orly – Base Arrière Taxi (BAT)

Maître d’ouvrage : ADP Orly

Maître d’œuvre : marché en conception-réalisation

Année de réalisation : 2017 / 2018

Principales quantités : 800 Ml d’assainissement, 350 M3 de bassin de rétention enterré, 5000 ml de bordures, 6000 m² de béton balayé et 27 000 m2 d’enrobé.

Quelques détails : réalisation à forts enjeux (libération des zones d’aménagements liées au Grand Paris et aux JO 2024), le Groupe ADP a fait confiance à un groupement 100% VINCI. CBI réalise le génie civil, Emulithe et Entreprise Jean Lefebvre les travaux de voirie et de réseaux.

Zone Orlytech – Mail Hôtel Mercure

Maître d’ouvrage : ADP Orly

Maître d’œuvre : Ingetech

Année de réalisation : 2017/2018

Principales quantités : 290 Ml d’assainissement à plus de 3 m de profondeur, forage dirigé sous la ligne de tramway, réalisation d’un bassin à ciel ouvert et installation de pompes de relevage, 300 Ml de multi, 2400 M² de chaussée et aménagement qualitatif du mail.

Quelques détails : ce projet consiste à modifier la circulation devant l’hôtel Mercure d’Orly ADP. Il nécessite des modifications importantes de réseaux (humides et secs) et permettra de valoriser le site.

Joinville le Pont – Stade des Canadiens

Maître d’ouvrage : Joinville le Pont

Maître d’œuvre :

Année de réalisation : 2017

Principales quantités : 6200 m² de surface, 1200 T d’enrobés.

Quelques détails : Durant 5 jours de chantiers, EMULITHE à réaliser en sous-traitance de SPORTINGSOLS les enrobés mis en œuvre en 2 couches (4cm de BB0/10 et 3 cm de BB0/6) sur anneau de course, demi-lune de saut en hauteur et à la perche ainsi que l’aire d’élan pour le saut en longueur. Ceux-ci seront recouverts par 2 couches de résine.